Bộ lọc dầu
2024-06-21
Một bộ lọc dầu là một thành phần thiết yếu của động cơ đốt trong, chịu trách nhiệm lọc ra các chất gây ô nhiễm và tạp chất từ dầu động cơ. Nó hoạt động bằng cách truyền dầu động cơ qua môi trường lọc, trong đó bẫy các hạt và mảnh vụn không mong muốn, ngăn chúng lưu thông trong động cơ.
Bộ lọc dầu thường được đặt gần khối động cơ và được kết nối với bơm dầu bằng một loạt các ống hoặc ống. Khi dầu lưu thông qua động cơ, nó đi qua bộ lọc, loại bỏ bụi bẩn, vỏ kim loại và các tạp chất khác có thể gây ra thiệt hại động cơ hoặc giảm hiệu suất.
Hầu hết các bộ lọc dầu hiện đại được làm từ một phương tiện lọc xếp li, cung cấp một diện tích bề mặt lớn để bẫy các chất gây ô nhiễm. Phương tiện lọc thường được làm bằng cellulose, sợi tổng hợp hoặc kết hợp cả hai. Một số bộ lọc dầu hiệu suất cao cũng có phần tử từ tính, thu hút và loại bỏ các hạt kim loại khỏi dầu.
Thường xuyên thay đổi bộ lọc dầu là một phần quan trọng trong việc bảo trì động cơ, vì bộ lọc bị tắc hoặc bẩn có thể làm giảm lưu lượng dầu và gây thiệt hại động cơ. Tần suất thay đổi bộ lọc dầu phụ thuộc vào loại xe và điều kiện lái xe, nhưng hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay dầu và lọc cứ sau 3.000 đến 5.000 dặm.
Tóm lại, bộ lọc dầu là một thành phần quan trọng của bất kỳ động cơ đốt trong nào, giúp giữ cho dầu động cơ sạch và không có chất gây ô nhiễm. Thay đổi bộ lọc dầu thường xuyên là một phần thiết yếu của bảo trì động cơ và có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.